那個叫Jeep的車，以前滿大街都是，看著硬朗旅遊。很多人覺得這車結實，就買了。

說不行就不行了旅遊。造這車的廠子，叫廣汽菲克，現在徹底關門了，國產的Jeep也沒了。

事情不是一天兩天變成這樣的旅遊。當初這個廠子建起來，花了好多錢，說要一年造三十多萬臺車。一開始確實火，車賣得好，大家也都看好。哪曉得好日子沒過幾年，問題就一個接一個地冒出來了。

最先出聲的是車主們旅遊。他們發現車子不對勁，開著開著機油就少了，這可不是小事。車子沒機油，發動機就可能壞掉，那可是車的心臟。有人把這事捅到了電視上，影響很大。

可廠子那邊呢？他們說機油少一點是正常的，沒當回事旅遊。

這一下讓買車的人心裡涼了半截旅遊。花了十幾二十萬買的車，出了問題廠家不管，誰還敢買？這還沒完，變速箱也跟著出毛病，開車的時候一頓一頓的，有時候在路上跑著跑著，速度就上不去了，多危險。

這些事一出來，買車的人就少了旅遊。銷量從一年二十多萬輛，掉到幾萬輛，再到幾千輛。最後一年，半年才賣了一千多臺。車賣不出去，廠子就得停工，經銷商手裡的車也堆成了山，賣不掉就全是賠錢貨。

廠子裡的兩個大老闆，一箇中國的廣汽，一個外國的斯泰蘭蒂斯，也開始鬧彆扭旅遊。外國老闆想多佔點股份，自己說了算。中國這邊不同意，你來我往好幾個月，最後乾脆一拍兩散，不合夥了。

外國老闆說不在這造車了，以後只賣進口的，廣汽也同意了旅遊。

就這樣，一個好好的合資廠子散夥了旅遊。他們去查了賬，發現廠子裡的錢，還不夠還外面欠的債。這下是徹底完了，只能申請破產。廠子裡的地皮和機器，掛到網上賣，想換點錢還債。

結果賣了好幾次，價格一降再降，從十九個億降到十個億不到，還是沒人要旅遊。一個那麼大的廠，說沒人要就沒人要了，真是讓人想不到。廠子沒了，欠外面供應商和銀行的錢也還不清。

最麻煩的，是那七十多萬買了國產Jeep的人旅遊。

車還在路上跑，廠子卻沒了旅遊。車壞了去哪修？配件從哪來？雖然外國老闆承諾會管，但能修車的地方少了，配件也得等好久。有人沒辦法，只能用別的牌子的零件代替，價格貴了不少。

更要命的是二手車旅遊。以前十幾二十萬買的自由光，開了三年，現在掛八萬塊都沒人問。有人急著出手，價格砍到四萬五，來看車的人還嫌佔地方。當初買車是為了方便，現在這車成了一個大累贅，修車的錢快跟油錢一樣多了。

結語

你或者你身邊的人旅遊，有沒有買過那種後來牌子就退出中國的車？最後都是怎麼處理的？