央廣網通遼5月23日訊息（記者楊亞東）在內蒙古通遼市科左中旗集散共配中心，忙碌已成為常態快遞。郵政工作人員將打包好的快遞包裹逐一裝進城鄉公交車的行李艙。這輛開往巴彥塔拉鎮的城鄉公交，既載乘客，也捎貨物——一條“客貨郵”融合專線，正悄然改變著當地鄉親的生活。
“不管是買農資，還是收包裹，都特別方便，實實在在給我們老百姓省了大事快遞。”在巴彥塔拉鎮郵政所設立的融合服務站，村民王國臣一邊取包裹一邊感慨。如今快遞隨公交下鄉，服務站就在家門口。
郵政工作人員將快遞包裹逐一裝進城鄉公交車的行李艙（央廣網發 內蒙古自治區交通運輸廳供圖）
司機張文龍也嚐到了甜頭：“‘客貨郵’融合以後，我這趟車既拉人又帶貨，車輛利用率高了，空跑次數少了，運營成本也降下來了快遞。”他所在的內蒙古通運（集團）有限責任公司科左中旗保康分公司，目前已有19輛農客及城際公交參與其中。
這項便民舉措始於2025年4月快遞。通遼市科左中旗交通運輸局牽頭，統籌整合場站、線路、運力和資訊資源，實現客運、貨運、郵政快遞“四合一”深度融合。目前已開通2條客貨郵專線，覆蓋巴彥塔拉鎮、門達鎮、白音塔拉農場3個鄉鎮，輻射63個村屯，惠及7.15萬人。日均代運快件1000餘份，累計運送突破40萬件。6個品牌的快遞，就這樣搭著“順風車”直達村屯。
客貨郵專線連城鄉（央廣網發 內蒙古自治區交通運輸廳供圖）
“我們始終把客貨郵融合發展作為完善農村物流體系、助力鄉村振興的重要民生工程快遞。”科左中旗交通運輸局運輸服務和審批股工作人員興安介紹，透過暢通城鄉雙向流通渠道，真正實現了降本增效、便民惠農。下一步，該旗計劃再開通5條新線路，進一步延伸服務觸角。
在通遼市，一張覆蓋縣、鄉、村的三級物流網路正在鋪開：縣級建寄遞公共配送中心，鄉鎮整合客運站、郵政所設立融合服務站，村級依託便民超市和黨群服務中心設定服務點快遞。初步實現場站、線路、運力、資訊“四合一”，有效破解了農村物流“最後一公里”難題。
放眼全內蒙古，客貨郵融合已從試點走向推廣快遞。2025年起，內蒙古自治區啟動旗縣級客運場站補短板試點，支援包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾等地整合交通與郵政資源。各地因地制宜：有的利用農村客運班線代運郵件，有的盤活客運企業富餘運力。截至今年4月底，全區依託農村客運開通客貨郵融合線路182條，其中依託農村客運班線線路145條、通村公交線路37條。
內蒙古自治區交通運輸廳運輸服務處相關負責人表示，今年全區客貨郵融合場站和線路將在現有基礎上再增加10%，2026年、2027年，具備條件的旗縣融合模式覆蓋率將分別達到60%和100%快遞。一輛輛奔跑在鄉間的客貨郵班車，正為鄉村振興注入源源不斷的動能。
