來源：視覺中國
8 月 18 日，記者從南京市郵政管理局獲悉，近日，國家郵政局公佈第二批快遞業服務製造業典型案例，南京EMS服務奧托立夫專案成功入選，為快遞業深度服務高階汽車製造產業提供可複製的實踐樣本快遞。
近年來，南京市郵政管理局積極推動快遞業與製造業融合發展，引導支援快遞企業以製造業企業服務需求為導向，拓展供應鏈服務領域，提供倉儲、配送一體化服務快遞。
南京EMS立足企業生產特點，打造全天不間斷迴圈進倉、入庫、揀貨、配送的產線協同全鏈路閉環服務，結合企業生產流程定製庫內分割槽規劃，按照生產工位開展分割槽揀貨、配貨與精準配送，實現物流與生產無縫協同；創新採用專用可迴圈捆綁帶替代傳統一次性纏繞膜開展托盤打包加固，在保障貨物運輸安全的基礎上簡化包裝作業流程、減少一次性耗材使用，同步達成作業提效與綠色減碳目標；同時搭建雙方全鏈路即時資料化資訊對接體系，實現倉儲、配送、庫存等各環節資料即時同步、視覺化管控，助力企業動態掌握物料流轉狀態、科學最佳化生產計劃排布快遞。
近年來，南京市郵政管理局持續推動郵政快遞樞紐建設，主動融入綜合交通運輸體系，取得積極成效快遞。航空方面，國際貨郵航線持續加密，“南京-盧森堡”洲際航線穩定保持每週三班，順豐、郵政、京東分別新開通南京至中國臺北、菲律賓克拉克、印度德里貨運航線。1-4月，國際/港澳臺快遞業務量 994.66 萬件，同比增長 172.40%。鐵路方面，開通“高鐵快遞”線路21條，日均業務量超6000件，並創新“地鐵+快遞”聯運模式。跨境通道方面，深化“中歐班列+快遞”模式，推動國際郵件、跨境電商商品透過班列常態化運輸，構建穩定高效的陸路跨境寄遞通道。
下一步，南京市郵政管理局將以此次入選為契機，充分發揮示範效應，引導快遞服務從末端配送向生產供應鏈前端延伸，助力製造企業降本增效，展現“快遞進廠”工程落地成效快遞。揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢
校對 陶善工
