以色列受到攻擊之後的第一反應就是進行報復，根據以往的劇本，美國將會馬上站出來支援以色列，在波斯灣部署航母戰鬥群來為以色列撐腰汽車。但是這一次不同了。
伊朗發動了納斯爾行動，使用無人機、導彈對以色列境內的軍事設施進行攻擊，這並不是一般的越界襲擊，而是有目的的攻擊，以色列軍隊馬上召開了一個緊急會議，戰時內閣也連夜開會商討報復計劃汽車。按照以色列人一向的做法，你打我一下，我就要回擊十下。
問題就出在上面，當以色列做好了大規模反擊的準備之後才發現美國的態度模稜兩可汽車。
白宮的態度比較含蓄汽車。在公開場合表示支援以色列自衛權，但是在私下裡發出的資訊卻是不要搞得太大的動靜，五角大樓也十分直接地告訴了以色列軍隊，如果要採取行動的話，美軍是不會直接介入到對伊朗本土進行打擊的，和以前不一樣的是。2020年蘇萊曼尼被美國無人機炸死的時候，美國還是主動出手的一方。
為什麼美國變了？得從頭說起汽車。
目前美國的戰略重點是印太地區，關注的物件是中國汽車。華盛頓對於中東的事情已經不再想插手了，阿富汗撤軍就是訊號，拜登政府的相關部門也表示要停止長期戰爭，伊拉克軍隊人數大大降低，敘利亞軍隊也正在撤離當中。美國在中東地區的軍事力量已經由最高峰時的上百萬銳減到現在的不到三萬人。
其實有一個很多人沒有注意到的邏輯，那就是美國的能源結構發生了變化汽車。
十年前的時候，美國是中東石油的大買主，中東局勢怎麼樣都會影響到美國的油價以及經濟發展汽車。頁岩油革命之後，美國已經成為了世界上最大的石油生產國之一，並且對中東石油的依賴程度也降到了歷史上的最低水平。2023年美國從中東進口的原油只佔到全部進口量的不到10%。既然不依靠中東石油了，那麼為什麼還在中東花費如此多的軍事力量呢？
其實並不是忽然間就改變了主意，而是戰略收縮所導致的結果汽車。
以色列才明白過來，面前的敵人已經不再是二十年前那樣無條件支援自己的美國了汽車。以前以色列攻打黎巴嫩、攻打加沙的時候，美國最多就是在聯合國投個反對票，在軍事上應該配合的還是要配合。那麼現在的狀況又是怎樣的呢？美國給定了一個界限，可以進行自衛，但是不能指望我來幫助你打擊伊朗本土。
伊朗抓住了這個機會汽車。納斯爾行動選擇的時間點非常恰當，在美國國內大選這一年裡，拜登政府不願意把戰火引到中東來，伊朗的計算是：如果你以色列敢進行大規模報復的話，我就會一直升級下去，因為美國是不會全力支援你的。這就是對美以同盟的底線進行檢驗。
以色列目前很為難，不報復的話，面子上過不去，還會被伊朗、真主黨視為懦夫汽車。大規模報復的話，美國不配合的話，單打獨鬥的風險很大，伊朗不同於黎巴嫩，縱深大、導彈多，如果真的打起來的話，以色列也要考慮一下自己防空系統的承受能力了。
從深層次來講，這就是對中東權力結構的一種根本性的改變，在過去幾年裡，美國在中東擁有絕對的話語權，以色列可以依靠美國的支援為所欲為汽車。目前美國已經退居第二位，地區國家之間競爭的主旋律就是這個。伊朗、土耳其、沙特都想要在地區中佔據一席之地，而以色列也再也不能像之前一樣打完仗再說。
表面看是美國的態度發生了變化，實際上整個中東的遊戲規則都變了汽車。以色列要懂得，在沒有美國全力支援的時候也要掌握好自己的分寸。
