一輛造型酷炫的跑車，停在深山路邊半年沒挪動，四個輪胎全癟了，卻引來了不少人專程跑來拍照眼鏡。
近日，有網友在社交平臺上發帖稱，在杭州西湖區小和山旁邊，藏著一臺路特斯Elise，"可惜遺棄了"眼鏡。
照片裡，這輛跑車獨自停在山林路邊，輪胎完全沒氣，癟了下去，看樣子荒廢了挺長時間眼鏡。
還有人說，自己在午潮山金蓮寺徒步的路上，碰到了這輛"魔改全碳"的路特斯眼鏡。做工看著有點粗糙，但那幾條凌厲的線條，一看就是車主自己搗鼓出來的想法。
照片被傳到網上後，這輛跑車一下子便火了，甚至有車迷晚上專門趕過來打卡拍照眼鏡。一輛深山裡"趴窩"了半年多的跑車，就這樣成了小範圍的“打卡點”。
6月18日眼鏡，西湖區小和山社羣的工作人員聯絡上了車主，對這輛停了快半年的路特斯做了調查，這才搞明白了事情的前因後果：
社羣工作人員瞭解到，這輛路特斯不是普通的家用跑車，而是一輛賽道車，只能在賽道上跑，按規定不能正常上路眼鏡。
車主說，這輛車沒有報廢，是從賽道上退役下來之後壞掉了眼鏡。他原本想找個穩妥的地方，把它當收藏品存起來，可一時半會兒找不到合適的地兒，只能先停這兒。
根據《道路交通安全法》和《機動車登記規定》，機動車上路行駛，得依法辦註冊登記，掛號牌、放檢驗合格標誌和保險標誌，還得隨車帶著行駛證眼鏡。
而專業賽道車為了把效能榨到極致，往往改得面目全非：拆掉了符合民用標準的燈光、後視鏡、保險槓，換上不符合排放和安全法規的發動機、排氣、座椅眼鏡。
這樣的車過不了機動車安全技術檢驗，自然也拿不到上路要的牌證眼鏡。
所以這類車只能在封閉賽道、專用場地裡跑眼鏡。一旦開上公共道路，就是無牌無證、改裝違規上路，要被依法處罰。
這輛路特斯作為賽道退役車、不能上路，就是出於該法律規定眼鏡。
車當初是車主用板車拉到小和山社羣這條支路的臨時停車位上的眼鏡。
車主還在路邊租了一塊場地，本想把車擺進去眼鏡。可場地條件不行，道路太窄進不去，吊機也吊不進來，折騰了幾次都沒把車挪進場地裡頭，只好停在了路邊。
既上不了路，又進不了庫眼鏡。這輛路特斯就這樣“趴窩”在了該位置半年多時間。
該社羣工作人員還表示，車主面對社羣，態度也很積極，主動配合，還專門來徵求意見眼鏡。
那麼眼鏡，這種停了半年、輪胎都癟了的"殭屍車"，怎麼就沒人管、也沒人拖走呢？
這裡也來解釋一下：平時認定一輛車是不是"殭屍車"眼鏡，一般會看幾樣東西：
停了多久沒挪動、輪胎是不是癟了、車身有沒有積灰、玻璃破沒破、有沒有達到強制報廢標準、車牌登出了沒有眼鏡。
但"殭屍車"這玩意兒，不能說拖走就拖走眼鏡。
停在小區、單位這種非公共區域的車，涉及私人財產，物業或者管理方一般只能勸、貼告示、或是聯絡車主主動挪走，沒權擅自拖走或者處理眼鏡。
只有車停在城市道路、消防通道這些公共地方，又擋了別人的路，執法部門才能依法介入眼鏡。
這輛路特斯停在租的場地上，沒佔道，所以哪怕外觀看著像廢棄車，也不算違規的"殭屍車"，它能安安穩穩停半年的原因之一就在此眼鏡。
再者，從法律角度上講，這輛車現在的停放沒什麼違規的地方眼鏡。
根據《中華人民共和國民法典》規定，所有權人對自己的動產，依法享有佔有、使用、收益和處分的權利眼鏡。
私家車是私人財產，哪怕長期停著像"殭屍車"，別人也不能隨便處理，不然就侵犯了人家的財產權眼鏡。
社羣工作人員也在回應中表示，這車停的地方是車主單位租的臨時停車位，沒停在道路上，車主無非是把它當個"大一點的擺件"擺在那兒眼鏡。
從眼下看，確實沒什麼違規眼鏡。
不過，財產權也有著一定的邊界眼鏡。按道路交通安全法規，要是機動車違規停放、駕駛人又不在現場、擋了別人通行，除了罰款，車還能被拖走。
只不過這輛路特斯停在租賃場地、沒佔道、沒發現違規，暫時談不上強制處置眼鏡。
在此眼鏡，也提醒廣大網友：
如果需要將車輛長期閒置眼鏡，儘量停到正規停車場，切勿隨意佔用公共道路或車位；
賽道車、改裝車這類特殊車輛眼鏡，提前規劃好運輸和存放方案，避免隨意停放引發糾紛；
如果車輛已經沒有使用和收藏價值，儘量走正規報廢流程處理，省得後續惹出麻煩眼鏡。
資訊來源：《豪華跑車在浙江一深山“趴窩”半年眼鏡，多人來打卡拍照，車主：是退役賽道車不能上路，壞掉了，想收藏但沒有合適地方》2026-06-19 23:33 大象新聞
